上篇文章我们讲到关于履带式移动破碎站的两种驱动方式，这篇文章我们继续分享剩余的三种驱动方式。
1、全液压驱动
该传动模式还采用柴油发动机作为动力源，采用串联式泵组的液压系统来供给压力油。粉碎主机用一个独立的变量活塞泵来驱动，其它的泵组和阀组控制着其它的执行器。
采用此驱动方法可使移动式破碎产品的结构排列更加简便、制作费用低、易于控制。然而，由于破碎主机在起动时有很大的扭矩，在正常运转时有很高的速度，因此，它通常被用于小型的便携式破碎机。此外，由于它对液压件的性能有很高的要求，许多零件都要从国外进口，因此，它的使用成本比较高。
2、市电驱动
市电驱动是以柴油机为动力，以液压泵为动力，以电动机为动力，以实现行走，其余的执行结构则是以市电为动力。它的优势在于使用费用低，结构布局面积大，后期维护性好，但应用范围不大，使用时还需配备电缆。
3、柴电驱动
柴电驱动则是以电力为动力，也就是以柴油为动力。以电机为动力，以油泵为动力，以电机为动力，以其它作动器为动力。
履带式移动式破碎站在大项目中可接市电，在小项目中可采用柴油，其结构空间小，应用十分便捷，所以该设备深受广大客户的喜欢。
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