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重铺沥青混凝土路面前,常因拆除旧路面而产生大量废沥青混凝土。发达国家每年因拆除公路路面产生大量废沥青混凝土,其回收利用已成为垃圾废料用作建筑材料的主要部分之一。我国随着公路 建设的发展,每年产生废沥青混凝土的数量也逐年增加。废沥青混凝土可作为铺筑新沥青混凝土路面的建筑材料加以回收利用。 回收方法主要有冷溶回收和热熔回收。前者是将经粉碎后的废沥青混凝土冷溶铺在下层,再在其上铺设新沥青混凝土路面;后者是将经粉碎后的废沥青混凝土作为部分骨料掺入新沥青混凝土中,制 成再生沥青混凝土。废沥青混凝土的掺入量可达15%~50%(重量比)。再生沥青混凝土的质量受废沥青混凝土的质量和掺入量的影响较大,废沥青混凝土的质量越好,可掺入的比例越大。含有过度变 质沥青的再生骨材不能用于制造再生沥青混凝土。 制备再生沥青混凝土的加热混合方式和装置如下:(1) 生骨材与新骨材一起混合加热,或者各类骨材分别加热至同一温度后再混合。实现该加热混合方式的装置有两种,一种是筒状干燥混合机械,再生骨材和新骨材从筒的燃烧室侧投入。另一种是分批式混合机械,将再生骨材与新骨材分别加热干燥(或采用两层结构的干燥机),新骨材从燃烧室侧投入,再生骨材由滚筒的中间加入。(2) 常温的再生骨料或预加热的再生骨料与高温加热的新骨料用搅拌机一起混合加热。该加热方式多采用分批式加热混合机械,分批式加热混合机械如所示,为用高温加热后的新骨材的热量来加热常温再生骨材的再混合方式,为将再生骨材预热至某种程度后,再一同加热的混合方式。 无论那种方式都必须控制沥青受热温度使其不变质并保证原料的充分混合。另外,再生沥青混凝土的施工方法和普通沥青混凝土相同,因此拆除再生沥青混凝土路面后所产生的废再生沥青混凝土块还可作为再生骨料多次重复使用。


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